( Land Rover Freelander ) Awaria pompy ABS

[lysystrzelno jr]

Mi kolego tez blokuje koła ale tylko przy dlugim hamowaniu na slizgiej nawierzchni,ale tylko na chwile zblokuje i pozniej jest ok.
Może to będzie wina pompy ABS

[Mick]

[ramzes2001]

Mick właśnie chodzi o to że niczego nie wymieniałem, założyłem żarówki i
to wszystko, ale wiesz może problem tkwi w wtyczkach przy komputerze lub
pompie ABS jakaś może nie łączyć i problem pojawia się co jakiś czas.

[Mick]

Ramzes zobacz swoj pierwszypost ,napisales ze wymieniales modulator ABS .

[ramzes2001]

Tak Mick wymieniłem ale jak doczytasz z tym drugim działo się to samo
wiec go odłączyłem i jeździłem tak prawie miesiąc.
W sobotę podłączam i wszystko działa.

[Reklama]

[Mick]

Czy po zamontowaniu nowego modulatora wykasowales bledy?
Jesli nie to masz odpowiedz ,blad zostal i schemat zachowan podzespolow w pamioeci .

[ramzes2001]

Po zamontowaniu drugiego oczywiście byłem na komputerze,ale nie stwierdzono żadnych błędów.
Może reset poprzez odłączenie akumulatora na godzinę?

[Mick]

To nic nie daje .
Lezy u mnie kilka ECU z roznych aut ,takie testowe i nawet po kilku miesiacach spedzonych ma polce bledy zostaja

[ramzes2001]

Mick czy możesz podać w którym miejscu znajduje się wtyczka diagnostyczna ABS,bo możliwe że facet sprawdza mi tylko silnik

[Mick]

Wtyczka jest tylko jedna, kolo dmuchawy w nogach pasazera.
Bywa ze wtyczka jest zasniedziala i sa problomy.
Jedz do kogos kto ma AUTOLOGICa .

[no_name01]

witam.
ja mialem problem ze swiecacymi sie kontrolkami abs, tc i pochylone autko;-) po nacisnieciu gwaltownie pedalu hamulca. pojechalem do mechaniora i diagnoza:
do wymiany wszystkie gietkie przewody hamulcowe, bo rzekomo plyn nie wraca (kiedys grzebalem w samochodach ale tym mnie zaskoczyl, no coz, technika zap.....la w galopujacym tempie a ja juz sie w autach nie grzebie wiec nie wiem). zaufalem i zostawilem w warsztacie. oczywiscie polecanym i po znajomosci. powiedzial jeszcze ze na bank trza nowego softa wgrac. wytlumaczyl mi, ze format komputera i wgranie nowego systemu. ok. niech bedzie
nastepnego dnia po diagnozie komputerem stwierdzil e postawil nowy system a komp. pokazal:
- uszkodzona pompa abs,
- do wymiany wszystkie czujniki abs. zobaczyl moje zalamanie i powiedzial, ze ma znajomego co to wlasnie przez przypadek posiada te czesci w atrakcyjnych cenach. pompa 1500 i po 150 za czujniczek. normalnie facet spadl z nieba;-)
na allegro sprawdzilem i ceny pomp od 250 do 800.
postawilem do innego ale juz naprawde znajomnego elektryka z zamilowania. sprawdzil miernikiem czujniki i byly ok. poza tym na kompie pokazalo ze pompa padnieta. kupilem nowa na allegro 300 zl. wymiana wraz z odpowetrzeniem hamulcow 100. co bylo ciekawe. moj elektryk tekie pompki w duzej firmie gdzie jezdzi duzo autobusow meroli, sam naprawia. najczestrza awaria to zawieszanie sie szczotek w silniczku pompy oraz zastygle sprezyny ktore nie dociskaja szczotek do komutatora. jak sie wie jak sie do tego zabrac to banalna zabawa. jezdze na kupionej pompie a moja stara po naprawie szczotek czeka na lepsze czasy. czasami tylko zaswieca mi sie podczas hamowania lekkiego w korku (jezdze automatem) TC oraz samochodzik. przyznam tylko ze juz 2 mce jezdze i jeszcze nie mialem czasu jechac wykasowac bledow mozliwe, ze to tez minie jak je wykasuje. pozdrawiam

[slawek1]

[no_name01]

[slawek1]

zmiana softu ABS o ile jest konieczna odbywa się bezinwazyjnie i na poczekaniu przez złącze OBD.po wymianie pompy ABS odpowietrzenie wykonuje sie przy użyciu komnputera diagnostycznego.jeżeli masz inaczej zrobione możesz się zdziwić któregos dnia
_________________
serwis LR

[ramzes2001]

Witam ponownie.
Zajechałem po raz czwarty na komputer.
Niestety nie mam dostępu w tej chwili do Autologica.
Elektryk przetrzepał mi auto Launchem X 431.
Wykrył sześć błędów,ale wykasować udało się trzy.
Błędy które zostały to:
1-pump failure 1 (monitor line)
2-pump failure 3 (pump sticking)
3- shuttle valve switch failure
Powiedział że są to błędy spowodowane brakiem komunikacji sterownika z pompą i był zdziwiony że u mnie wszystko (odpukać) działa.
Dodatkowo podczepił dodatkową masę do pompy ABS.
Zauważyłem jeszcze jedno po wykasowaniu błędów.
Po przekręceniu stacyjki kontrolka ABS raz mignie,czego wcześniej nie było.
Czy jest to prawidłowe?
Błędy które wymieniłem wyżej pojawiły się już na forum, lecz u kolegi który je wymienił paliły się kontrolki i ABS nie działał.
A u mnie po odpaleniu gasną TC i Zielony sam. kontrolka ABS po przejechaniu kilku metrów.
Czy ktoś z was spotkał się z takim przypadkiem?